Menjadi Mesin Tuning yang Baik Dengan Latihan Kekuatan Dan Ketahanan ini

Dengan peraturan baru membuat formula satu kereta lebih cepat dan lebih berat, pasukan telah menaik taraf komponen mereka yang paling penting: pemandu. Di McLaren's HQ, perubahan ini adalah inovasi latihan inspirasi yang menjanjikan kekuatan pantas dan keuntungan ketahanan untuk pemandu F1 dan peminat kecergasan sama

Bangunan kaca dan keluli, makmal futuristik dan bengkel berteknologi tinggi McLaren Technology Center di Woking, Surrey, rumah McLaren-Honda formula satu pasukan perlumbaan, membangkitkan daya tarikan inovasi teknikal yang menarik. Tetapi beberapa perkembangan paling canggih tidak berlaku di dalam kereta tetapi di pusat kecergasan McLaren. Satu penggoncang utama formula satu peraturan musim ini telah meletakkan tumpuan kembali pada kekuatan, ketahanan dan ketangkasan pemandu.

Dengan peraturan baru yang bermaksud bahawa kerja badan dan tayar kini lebih luas dan lebih berat (untuk merangsang kereta bawah tanah dan cengkaman di trek), kereta F1 adalah tiga hingga lima saat lebih cepat setiap pusingan dan lebih kurang 20kg lebih berat daripada musim lalu, yang bermaksud pemandu harus kuat dan lebih tajam dari sebelumnya.

"Pemandu F1 perlu sangat berhati-hati untuk bertolak ansur dengan perlumbaan perlumbaan pada kelajuan lebih 300km / j," jelas Simon Reynolds, pengurus prestasi pemandu di McLaren Applied Technologies, yang mengawasi latihan fizikal bekas juara dunia dua dunia, Fernando Alonso, yang menarik Bintang Belgium Stoffel Vandoorne dan, dalam peranan penasihat barunya di McLaren musim ini, juara dunia Britain 2009 Jenson Button. "Mesin yang lebih cepat dan lebih berat, lebih banyak tekanan dan beban pemandu akan mengalami."

Walaupun pasukan McLaren mempunyai permulaan lambat untuk musim 2017, tidak ada keraguan bahawa pemandunya adalah yang paling kuat di litar. Mematikan kereta 722kg pada kelajuan lebih 300km / j adalah kerja keras: semasa pemandu memandu membakar 1,400 kalori, kehilangan sehingga 3kg berat badan mereka dan bekerja pada 80% daripada kadar denyut jantung maksimum mereka selama dua jam.

DIREKOMENDASIKAN: Cara Mengira Zon Kadar Jantung Anda Dan Apa Yang Mereka Minati

Pada sudut, mereka menahan daya 5G - bersamaan dengan berat 40kg yang mengoyakkan leher dan bahu mereka - dan setiap manuver brek merasakan seperti mengangkat sebuah gim berat. "Bayangkan melakukan tekanan kaki dengan 100kg pada satu kaki - itu akan memberikan anda idea tentang apa yang pemandu harus lakukan setiap kali mereka brek," kata Reynolds.

Untuk menyediakan pemandu, McLaren telah membangunkan rejimen latihan fizikal baru yang mencerminkan detail forensik dan ketepatan sistem penyelidikan aerodinamik dan sistem telemetri mobilnya. Setiap terperinci latihan dirancang dengan teliti - dari perintah, masa dan berperingkat senaman gim kepada kepentingan pemulihan psikologi dan manfaat neuromuskular latihan reaksi latihan.

Perhatian yang sama dilihat dalam diet pemacu, dari polifenol yang menaikkan aliran darah dalam blueberry pagi mereka ke sifat-sifat anti radang bawang putih dalam pancutan pasca kerja mereka.

"Ia berada dalam pusingan akhir 15-20 perlumbaan apabila lelaki yang layak mendapat kelebihan," kata Alonso, yang sebagai sebahagian daripada program pra-musim sekali menamatkan 936km berbasikal, 91km berjalan, lapan jam berenang dan tujuh jam kerja gim dalam satu blok latihan tiga minggu. "Sebab itu, bagi saya, latihan adalah asas. Segala-galanya yang membuat anda berjaya dibina di atas. "

Latihan ini, yang dibuat oleh jurulatih McLaren Applied Technologies Simon Reynolds, direka untuk membina kekuatan otot dan ketahanan. "Formula satu adalah sukan ketahanan otot, di mana pemandu mesti menanggung beban yang sederhana dan berulang tinggi seperti yang dicipta oleh G-force dan brek, untuk tempoh dua jam," kata Reynolds.

1 orang mati Romania

Set 3 Rep 10–15

Kenapa "Ia membantu pemandu mengekalkan kedudukan yang sempurna, jadi tiada tenaga dibuang semasa brek," kata Reynolds.

Bagaimana Berdiri tegak memegang barbell. Engsel di pinggul untuk menghantar bar ke bahagian bawah paha sehingga anda merasakan peregangan yang kuat. Meluruskan.

2 jongkong tonggak

Set 3 Rep 10–15

Kenapa "Otot-otot yang terlibat membantu pemandu mengemaskan kekuatan dan ketahanan mereka untuk mengepam brek dan manuver stereng," kata Reynolds.

Bagaimana Pegang dumbbell pada ketinggian dada, kemudian serentak membungkuk pada pinggul dan lutut untuk menurunkan ke lantai. Kemudian berdiri.

3 Dumbbell press-up

Set 3 Rep 10–30

Kenapa "Ini menantang otot-otot inti dalam, yang penting untuk membantu menstabilkan tulang belakang dan mengatasi kekuatan G," kata Reynolds.

Bagaimana Masuk ke dalam kedudukan akhbar semasa memegang dua dumbbells. Turunkan dada anda ke lantai, kemudian tekan kembali ke permulaan.

4 baris terbalik

Set 3 Rep 10–20

Kenapa "Latihan ini melengkapkan akhbar, sebagai pergerakan terbalik," kata Reynolds.

Bagaimana Dalam mesin Smith, gantung dari bar dengan tumit anda di atas tanah dan badan anda dalam garis lurus. Tarik dada anda ke bar, kemudian turun kembali ke permulaan.

5 gim bola mainan

Set 3 Rep 10–20

Kenapa "Ini membina ketahanan bahu, mencabar otot untuk menjamin keselarasan sempurna," kata Reynolds.

Bagaimana Mulakan dengan kedudukan tekan dengan kaki anda di gim gim. Kontrak abs anda untuk meningkatkan pinggul anda, membentuk V terbalik, kemudian kembali ke permulaan.

6 duduk dan menjauhkan diri

Set 3 Masa 30 saat

Kenapa "Pemandu mesti memegang jawatan, meminimumkan pergerakan ketika menggunakan plat berat untuk meniru manuver stereng," kata Reynolds.

Bagaimana Duduk di atas bola Bosu dengan tumit anda pada bola perubatan semasa memegang plat berat. Putar plat berat ke belakang dan sebagainya.

7 Mengeluh tekan Pallof

Set 3 Rep 10–15

Kenapa "Latihan ini adalah pergerakan balas, yang mencabar pemandu memegang penjajaran pinggul dan belakang yang betul," kata Reynolds.

Bagaimana Berlutut ke mesin kabel dan tahan pegangan D-genggaman di tengah dada anda, kemudian tekan di hadapan anda.

8 kaki bangku papan kaki Bosu

Set 3 Rep 15–20

Kenapa "Latihan ini sangat mencabar otot bahu dan kenaikan kaki tambahan berfungsi otot-otot glute," kata Reynolds.

Bagaimana Masuk ke papan sebelah bola Bosu dengan badan anda dalam garis lurus. Naikkan kemudian menurunkan kaki atas anda untuk melengkapkan satu rep.

Editor Dan Penulis.

Berkongsi Dengan Rakan-Rakan Anda
Artikel Sebelumnya
Artikel Seterusnya

Catat Ulasan Anda