Bagaimana Kitaran dalam Kumpulan

Sekiranya menunggang kumpulan yang berjaya dapat disimpulkan dalam satu perkataan, ia akan "menghormati". Menghormati penunggang rakan-rakan anda harus mengakibatkan anda dihormati kembali. Dengan kata lain, merawat orang lain seperti yang anda harapkan dirawat. Tetapi kenapa menunggang dalam satu kumpulan sama sekali? Nah, selain daripada menjadi letupan, ia mempunyai manfaat yang nyata juga.

Dengan membenarkan pek untuk bekerja di dalam aliran pemimpin ', kumpulan yang baik bekerja bersama-sama boleh membantu penunggang menyelamatkan sehingga 20% daripada tenaga mereka - ini benar-benar benar dalam angin kepala. Ia juga menjadikan jarak berbasikal jauh lebih rendah kesepian apabila anda menarik bersama untuk mengatasi cabaran tersebut.

Jika anda memasuki sukan untuk pertama kalinya tetapi tidak pernah menunggang di kalangan ramai penunggang basikal yang lain, adalah idea yang baik untuk mendekati kelab tempatan anda untuk menyertai mereka untuk beberapa latihan amalan. Kebanyakan kelab membenarkan beberapa taster tanpa memerlukan anda menyertai, dan hampir semua menawarkan laluan yang dinilai seperti ski (hitam, merah, biru dan sebagainya) dengan jarak yang berbeza dan kelajuan purata. Anda mungkin mendapati anda menikmati menunggang dengan mereka sehingga anda ingin menjadi ahli tetap.

DIREKOMENDAKKAN: 10 Tips untuk Berbasikal Pertama Anda Sportive

Kali pertama anda keluar dalam kumpulan, menunggang di belakang dan belajar bagaimana pelumba yang lebih berpengalaman melakukannya. Mintalah mereka untuk nasihat, juga - kebanyakan akan gembira dapat membantu dan, walaupun anda seorang pelumba yang lebih kuat daripada mereka, mereka mungkin mempunyai permata kebijaksanaan yang akan membuat anda lebih baik.

Pastikan rapat, tetapi selamat

Petua yang baik apabila anda memulakan adalah untuk memberi tumpuan kepada hab roda depan basikal yang berada di hadapan anda - ini akan membantu anda membiasakan diri untuk menjaga rapat tetapi tetap selamat. Gunakan visi periferi anda untuk mengukur jarak. Apabila keyakinan anda bertumbuh, tengok dan mulailah menumpukan perhatian pada keseluruhan pek dan jalan pada umumnya. Kesedaran adalah sama pentingnya dengan komunikasi ketika datang untuk mendapatkan hak penunggang kumpulan.

Apabila anda berasa lebih selesa, mulakan bergerak ke dalam pek. Elakkan membuat gerakan mendadak ke kiri atau kanan anda. Sentiasa periksa bahawa anda telah mendapat ruang untuk bergerak sebelum berbuat demikian dan selalu menunjukkan kepada orang lain dalam kumpulan anda apa maksud anda. Ingat: berkomunikasi setiap saat, dan jangan malu untuk berbuat demikian.

Berhati-hati, tetap sedar

Semakin kuat dikemas dan menganjurkan kumpulan, lebih baik kecekapan perjalanan dan semakin tinggi keselamatan para pelumba di jalan terbuka. Jadi sedarlah orang-orang di sekitar anda juga - bukan hanya supaya anda tidak menimbulkan masalah untuk mereka, tetapi supaya mereka tidak menimbulkan masalah untuk anda. Sekiranya anda mendapat kesan seseorang yang menunggang berhampiran anda akan tiba-tiba jatuh ke satu pihak hanya memberi mereka peringatan vokal yang cepat (tetapi sopan!) Yang anda berada di sana.

Jangan berhenti berkomunikasi

Apabila menangani pendakian, kebanyakan penunggang basikal akan menunggang pelana. Ini cenderung untuk mendorong basikal penunggang ke belakang sedikit - bahaya yang berpotensi untuk yang di belakang, memberi tumpuan kepada roda belakangnya. Jadi, jika anda berniat untuk keluar dari pelana, umumkannya dengan kuat - pelumba-pelumba anda akan menghargainya.

Untuk alasan yang jelas, gunakan brek anda dengan berhati-hati. Sentiasa menunggang dengan tangan anda di atas tudung atau titisan supaya anda boleh mengetuknya apabila anda perlu. Elakkan meragut pada mereka. Braking mendadak penuh dengan bahaya - hentikan secara tiba-tiba dalam sekumpulan dan kemungkinan bahawa anda akan mengganggu beberapa kakitangan NHS yang sudah terlalu besar, dengan para penunggang yang lain mengambil katil hospital bersebelahan.

Ingatlah bahawa penunggang di tengah-tengah tandan jauh kurang terlihat daripada yang di depan. Jadi jika anda mendapati diri anda menunggang di hadapan - dan adab yang baik menentukan bahawa anda perlu mengambil giliran anda di sana - dan anda melihat halangan atau perubahan arah, anda mempunyai kewajipan untuk memberi orang di belakang anda amaran. Ini boleh jadi apa-apa dari apa-apa dari jalan berlubang atau kaca di jalan raya untuk menunjukkan bahawa kumpulan itu perlu berpaling ke kiri atau ke kanan. Perkara terbaik yang perlu dilakukan ialah menyuarakannya dan menggunakan isyarat tangan yang mudah difahami.

Sentiasa menjadi lelaki

Apabila anda melakukan tugas anda di hadapan - gagal dan anda akan dituduh "menghisap roda", satu kejahatan yang kejam - bukan tugas anda untuk menolak rentak tetapi untuk memberikan titik tombak untuk aliran slip kumpulan. Atas sebab itu, anda juga ingin mengelakkan melakukan kejahatan yang sama sekali tidak masuk akal. Ini bermakna menjadi salah satu daripada dua penunggang yang mengetuai kumpulan itu dan mengarahkan roda depan anda sedikit di depan yang lain. Apabila pemimpin lain tidak dapat mengelakkan tahap, ini akan meningkatkan tempo seluruh pek yang tidak diperlukan. Ia akan menggagalkan orang yang anda menunggang dan memastikan mereka mengelakkan menunggang dengan anda pada masa akan datang. Jangan lakukannya.

Walaupun kejahatan yang diperlukan untuk meludah atau membersihkan saluran udara anda boleh diterima semasa menunggang dalam satu kumpulan, melakukannya semasa di hadapan pelumba lain tidak. Meletupkan roket sengit yang terbang ke belakang ke wajah seseorang kira-kira seperti yang kasar kerana ia mendapat. Sekiranya anda perlu menghancurkan hooter anda, pastikan ia adalah satu jenayah tanpa kegilaan dengan tergelincir ke belakang sekumpulan dan lakukannya di sana, atau mengarahkan kumpulan yang luas - memastikan selamat untuk berbuat demikian terlebih dahulu sebelum menghentam.

Berbasikal jarak jauh adalah sukar dan ia boleh merasa kesepian pada masa-masa, jadi memberi semangat kepada orang-orang di sekeliling anda jika anda melihat mereka menderita. Berkongsi makanan, atau kit sekiranya mereka mempunyai masalah mekanikal, tidak hanya akan menjadikan anda pelumba yang lebih baik tetapi orang yang lebih baik.Ingatlah, merawat orang lain seperti yang anda mahu dirawat sendiri - kerana kali ini anda mungkin memerlukan isyarat yang berguna.

Editor Dan Penulis.

Berkongsi Dengan Rakan-Rakan Anda
Artikel Sebelumnya
Artikel Seterusnya

Catat Ulasan Anda