MF bertemu juara Olimpik Bradley Wiggins

Kandungan

Bradley Wiggins telah memecah rekod sebelum Olimpik London 2012 bermula. Pelumba berusia 32 tahun itu memenangi Paris-Nice pada bulan Mac diikuti oleh Tour of Romandy pada bulan April dan Critérium du Dauphiné pada bulan Jun, Triple Crown tidak pernah dicapai dalam sejarah perjalanan jalan raya profesional. Kemudian pada bulan Julai dia menjadi orang Britain yang pertama untuk memenangi acara terbesar berbasikal - Tour de France. Dan kini Wiggins telah membuat sejarah sekali lagi dengan mengambil pingat Olimpik ketujuhnya - mengalahkan juara dunia yang memerintah Tony Martin pada masa percubaan - untuk menjadi yang paling dihiasi British Olympian dalam sejarah. Kami bercakap dengan Wiggins pada permulaan tahun yang menakjubkan. Teruskan membaca untuk mengetahui tentang lelaki yang telah mendirikan dirinya sebagai legenda berbasikal British.Pada tahun 2011 anda membantu Great Britain mencapai gelaran perlumbaan pertama mereka sejak tahun 1965 tetapi apa yang menjadi tumpuan peribadi anda tahun ini?Ia merupakan tahun terobosan besar bagi saya. Kejuaraan dunia [UCI Road] adalah kemuncak. Selain daripada pingat perak dalam percubaan masa itu, menjadi sebahagian daripada pasukan GB apabila Cav [Mark Cavendish] memenangi emas perlumbaan jalan raya - yang cukup istimewa. Untuk menyelesaikan musim seperti ini adalah cara yang bagus untuk menamatkan tahun ini.Bagaimana anda menikmati peluang anda untuk Tour de France 2012?Saya tidak pernah melihat laluan itu lagi. Saya cenderung untuk tidak melihatnya pada peringkat ini. Pada bulan Januari di kem latihan adalah apabila kita mula melihat laluan dan apa yang akan dituntut dari latihan kami.Dengan Cavendish di atas kapal boleh Sky Team melakukannya dengan baik dalam klasifikasi dan klasifikasi umum?Sekiranya sesiapa sahaja boleh melakukannya, ia adalah Cav dan saya, kerana kami berjaya dengan baik. Ia seperti pasangan yang menyertai pasukan. Kami sangat menghormati antara satu sama lain. Cav adalah yang terpantas di dunia pada apa yang dia lakukan dan dia mendapat jaminan 99% untuk menang setiap kali ia datang untuk pecut. Saya hanya akan memberinya push dan dia akan menang - itu mudah untuknya.Adakah perlumbaan jalan raya menghadapi pelbagai cabaran untuk mengesan perlumbaan? Jalan raya telah menjadi besar dari segi melihat bagaimana badan yang nipis anda dapat sebelum ia dimatikan. Apabila saya memenangi [pasukan dan mengejar individu] di Olimpik di Beijing saya adalah 82kg. Saya memulakan Tour de France pada tahun 2011 pada 69kg. Itu 13kg membuat perbezaan dari segi memanjat gunung. Setiap kilogram berat badan dalam pendakian selama sejam bersamaan dengan kira-kira dua minit tambahan. Jika anda melakukan lima pendakian di peringkat Tour de France yang sepuluh minit. Sepuluh minit lebih pantas untuk setiap peringkat selama tiga minggu - yang bersamaan dengan jam.Bagaimana anda menjaga berat badan anda?Pakar pemakanan saya Nigel Mitchell membantu saya. Kami besar ke dalam hari buah-buahan di mana anda hanya makan buah untuk hari dan minum susu skim untuk protein anda - anda boleh kehilangan setengah kilo dengan melakukan itu dalam satu hari. Anda perlu berhati-hati dengan latihan pada hari-hari ini. Ia tidak mudah tetapi selepas sepuluh tahun bekerja bersama-sama kami telah membangunkan cara melakukannya dengan betul. Pada masa-masa, walaupun, tidak dapat makan apa yang anda mahu - atau bahawa isteri dan anak-anak anda mungkin makan untuk makan malam - berdarah keras. Tetapi jika anda tidak memandu kereta, anda tidak meletakkan bahan api di dalamnya. Jadi jika saya tidak latihan saya hanya meletakkan bahan api yang mencukupi untuk itu. Saya cuba hidup dengan analogi itu setiap hari.Semasa anda mempersiapkan Tour pada musim panas, apakah latihan anda?Kami sedang melakukan ketahanan yang sederhana daripada kerja kuasa dan membina perlahan-lahan. Saya melakukan banyak kerja teras dan menekan satu kaki untuk glutes tetapi hampir tidak ada kerja di bahagian atas badan. Kerana itu saya kelihatan agak lucu di gym. Di sana pagi ini saya melakukan berat 10kg berat untuk 50 repetisi manakala pemukul panel besar ini berfikir, 'Siapakah ahli sihir ini di sini?' [Ketawa] Saya tidak dapat memberikan kejujuran, ia agak lucu.Akhirnya, bagaimana seorang pelumba amatur dapat lebih cepat?Ketekalan. Walaupun anda tidak mempunyai masa untuk melakukan dua jam sehari, setengah jam sehari selama tujuh hari lebih baik daripada perjalanan selama empat jam pada hari Ahad. Konsistensi adalah segalanya.Bradley Wiggins bercakap pada pelancaran rangkaian Gatorade G Series Pro. Ketahui lebih lanjut di gatorade.co.uk Untuk wawancara lebih lanjut dan petua pakar, dapatkan majalah, langgan sekarang dan kami akan memberikan anda lima isu untuk £ 5, atau muat turun versi digitaldi sini.
Editor Dan Penulis.

Berkongsi Dengan Rakan-Rakan Anda
Artikel Sebelumnya
Artikel Seterusnya

Catat Ulasan Anda