Pinnacle Lithium Ion Electric Bike Review

Kandungan

Basikal elektrik sedang menuju arus perdana. Ini jelas dari fakta bahawa mereka tidak lagi terhad kepada kedai-kedai pakar tetapi muncul di setiap cawangan Evans Cycles and Halfords.

Jenama dalaman Evans, Pinnacle telah pun menyesuaikan hibrid komuter Lithium yang popular untuk membuat pilihan elektrik dalam bentuk Lithium Ion, transformasi yang dicapai dengan menambah sistem pedal membantu Shimano Steps.

DIREKOMENDASIKAN: Panduan Pembekal Bike Elektrik

Seperti yang anda harapkan, menambah bateri dan motor meningkatkan berat badan Lithium dengan ketara - untuk hanya malu 20kg dalam saiz sederhana, berbanding dengan 11-12kg untuk versi motor tidak bermotor. Walau bagaimanapun, 20kg tidak terlalu buruk untuk e-basikal, dan saya dapati walaupun dengan Lithium Ion yang besar, saya mampu mengangkat tangga di flat saya tanpa terlalu banyak masalah (dan saya mempunyai senjata seperti pembersih paip).

Sebaik sahaja anda berjalan dan berjalan, Lithium Ion adalah kegembiraan untuk menunggang, tayar yang luasnya melancarkan dengan lancar melalui jalan berlubang dan saliran merangkumi jalan-jalan bandar sampah. Bantuan disampaikan dengan lancar, dan jika anda memilih tahap tertinggi dari tiga tahap bantuan, anda akan dapati anda dapat mengatasi bukit yang panjang dan curam dengan mudah.

Yang mengatakan, Ion bukannya e-basikal paling pantas dari tanda, walaupun anda beralih kepada bantuan yang tinggi semasa menunggu di lampu isyarat. Banyak e-basikal menyampaikan sepakan kuasa apabila anda mula mengayuh untuk membuat anda pergi; ini boleh menjadi sedikit membingungkan tetapi ia melakukan pekerjaan untuk mendapatkan basikal berat bergerak cepat. Kuasa tiba lebih lancar di Ion, tetapi itu bermakna ia memerlukan sedikit masa untuk mendapatkan kelajuan, yang tidak ideal apabila anda melanda jalan yang sesak dengan banyak lampu isyarat dan anda berhenti dan mula sentiasa.

DIREKOMENDASIKAN: Basikal Elektrik Terbaik Untuk Tahun 2017

Saya juga katakan saya menghabiskan lebih banyak masa dalam mod Eco paling rendah yang membantu apabila menggunakan Ion daripada e-basikal lain. Pertengahan tiga tetapan itu bagus untuk meluncur di sekitar bandar, tetapi ia merasa sedikit kurang berkuasa ketika di Eco. Satu kesan ini adalah untuk mengurangkan hayat bateri, walaupun Ion masih mengagumkan di hadapan itu. Apabila menunggang kebanyakannya pada mod Normal, beralih ke High on uphills dan Eco / wheeling percuma di downhills, saya dapati saya boleh mendapatkan 70-80km dengan satu caj yang boleh dipercayai. Ia bukannya e-basikal yang paling selesa untuk menunggang tanpa bantuan, bagaimanapun, jadi ia bernilai memastikan anda mempunyai banyak jus.

Beberapa gangguan kecil dengan Ion adalah kekurangan lampu bersepadu dan kickstand. Lampu yang melepaskan bateri adalah kemasukan yang jelas pada e-basikal dan menjauhkan diri dengan gangguan umum untuk berbasikal secara umum - lupa untuk mengenakan lampu anda, atau sesungguhnya melupakannya sepenuhnya. Dan kickstand adalah keharusan pada basikal yang berat ini, kerana cuba untuk memegang tegak dengan satu tangan sambil meraih sesuatu dari beg anda bukanlah satu kesenangan yang mudah.

Lithium Ion menawarkan pakej pepejal sebagai e-basikal yang hebat untuk perjalanan, tetapi juga mempunyai jus untuk perjalanan lebih panjang pada hujung minggu. Lampu, kickstand dan kuasa yang lebih sedikit apabila menetap akan dialu-alukan, tetapi ini adalah keluhan kecil berbanding dengan keselesaan keseluruhan perjalanan di Ion - yang, terutamanya terima kasih kepada tayar chunky, adalah luar biasa.

£ 2,000 (dikurangkan kepada £ 1,900 pada masa penerbitan), beli di evanscycles.com

Editor Dan Penulis.

Berkongsi Dengan Rakan-Rakan Anda
Artikel Sebelumnya
Artikel Seterusnya

Catat Ulasan Anda