Perjalanan basikal selamat

Kandungan

Red bermaksud berhentiKebanyakan kemalangan yang melibatkan penunggang basikal berlaku disebabkan oleh orang yang berlari melalui lampu merah, kedudukan jalan yang lemah dan kekurangan isyarat. Ia adalah menyalahi undang-undang untuk menunggang lampu merah atau di atas trotoar yang sibuk, dan jika anda ditangkap polis boleh membawa anda dengan baik. Pejalan kaki tidak dapat diramalkan dan mungkin gagal melihat anda, jadi walaupun lampu isyarat hijau bersedia untuk berhenti. Kiri dengan jari anda melayang di atas tuas brek untuk mengurangkan masa tindak balas brek anda. Campurkan laluan andaPilih beberapa laluan ke tempat kerja anda dan putarnya. Menunggang jalan sesak yang sama setiap hari akan membuat anda berpuas hati dengan persimpangan dan kemungkinan bahaya. Menyedari bahawa anda akan menghadapi kawasan berbahaya seperti merapatkan lorong dan hentian bas yang sibuk akan membantu anda mengetahui tentang persekitaran anda. Penapis dengan berhati-hatiApabila menapis melalui lalu lintas, mengatasi lalu lintas pegun tetapi menjalankan trafik bergerak. Cuba untuk mengekalkan momentum dan membuat hubungan mata dengan pemandu kerana ini dapat membantu mereka untuk meramalkan langkah seterusnya anda. Beri perhatian kepada penunggang motosikal dan penunggang basikal lain yang cuba mencari jurang yang sama seperti anda dan sentiasa memberi isyarat sebelum menukar kedudukan jalan raya. Jangan masuk ke mod autopilotTetap berjaga-jaga kepada semua pengguna jalan di hadapan anda dan di belakang dan gunakan semua akal yang boleh anda kumpulkan. Cuba meramalkan dan bersedia untuk yang paling teruk. Kenapa kereta ini mendapat petunjuk berkelip? Adakah terdapat ruang yang cukup untuk saya lalui di antara dua kereta ini? Adakah bas ini hendak mengeluarkan atau belok ke kiri atau ke kanan? Jika anda ragu-ragu, jangan ambil risiko. Berikan ruangRide di mana anda boleh mendapatkan pandangan yang terbaik dan di mana anda dapat dilihat paling baik oleh orang lain. Bahagian sebelah kiri jalan tidak selalu yang paling selamat. Apabila memotong kereta terparkir, biarkan dua meter lebar jika pintu dibuka di laluan anda. Apabila menghampiri persimpangan, letakkan diri anda di tempat di mana anda adalah yang paling dapat dilihat dengan mana-mana lalu lintas yang berikut atau yang akan datang - jika beralih dengan betul ini mungkin bermakna mengambil keseluruhan lorong anda. Berikan bas dan lori yang tertera dengan banyak ruang dan jangan terperangkap. Ingatlah bahawa arka roda trak berputar adalah lebih pendek daripada bahagian depan. Secara kerap melihat ke bawahPerhatikan permukaan jalan di hadapan dan bersiaplah untuk menukar kedudukan jalan anda dengan baik terlebih dahulu. Penunggang basikal lain di sekeliling anda mungkin mengelak ketidaksempurnaan di jalan yang tidak disangka-sangka supaya menyedari penutup saliran, kawasan lukisan yang licin, mata kucing dan lebam laju. The Evans Cycles RideSmart Program latihan bertujuan untuk meningkatkan kemahiran dan keyakinan para pengendali sepeda untuk menggalakkan perjalanan kitaran. Ia melancarkan di kedai-kedai di London bulan ini dan akan tersedia di seluruh negara dari Jun 2011. Untuk maklumat tentang rangkaian RideSmart kursus latihan dan untuk menempah tempat anda, lawati evanscycles.com/pages/ridesmart

Untuk lebih banyak petua pakar, langganlah Kecergasan lelaki. Kami akan memberikan anda lima isu untuk £ 5.

Editor Dan Penulis.

Berkongsi Dengan Rakan-Rakan Anda
Artikel Sebelumnya
Artikel Seterusnya

Catat Ulasan Anda